實(shí)際上，清潔度是衡量清潔后殘留在零件或產(chǎn)品表面的污染程度。一般來說，污染物的衡量指標(biāo)包含種類、數(shù)量和重量等。
　　殘留分析污染物也包括了固體表面顆粒物、纖維等，在通過制造步驟之后，它依然依附在零件的表面上。這些殘留物可能是和零件接觸或在零件加工過程中的外部污染引起的，然后殘留顆粒可能進(jìn)入發(fā)動機(jī)、齒輪箱、軸承或著液體管道。特別是那些相對硬的無機(jī)顆粒可能對產(chǎn)品造成嚴(yán)重?fù)p害，從而它的應(yīng)用壽命被降低。
　　一個零件的表面上污染量的相對穩(wěn)定狀態(tài)是技術(shù)清潔度，一般這種情況下，這需要我們通過殘留污染物的質(zhì)量問題還有一定數(shù)量、殘余顆粒的大小以及組成來量化清潔度。舉個例子，一般來說，汽車發(fā)動機(jī)及其零部件制造商對顆粒的數(shù)量、大小和尺寸都有限制。供應(yīng)商通過監(jiān)控來限制污染物，如果在一個低的水平的話就不會通過，并且會通過污染物分析方法來做一個固定時間的記錄。
　　由此我們可以通過上述得出清潔度檢測技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)就是利用清潔度清洗萃取設(shè)備及分析管理系統(tǒng)對殘留污染物數(shù)據(jù)進(jìn)行萃取，檢測和分析，確定清洗后殘留物顆粒重量、大小及數(shù)量。
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