隨著零件清洗技術和應用的發展，對汽車零部件的清潔度要求越來越高。對清潔的需求有時超越了實用性和功能性，導致更高的成本、更多的時間和資源的浪費。因此，如何制定一個更加合理、更加有效、符合質量要求而又不過度清潔的規范和標準，就變得越來越重要。
　　汽車零部件的清潔度不需要和手術工具一樣的清潔度等級。找出什么時候污染開始影響性能，并從那里工作。設置規格略高的清潔度是必要的，但設置過高是低效和浪費的。例如，如果一個零部件的污染物重量為2毫克，每個污染物顆粒的尺寸不超過200微米，則沒有必要設定更高的清潔度標準。
　　清潔度檢測設備的常用檢測方法是什么？
　

顆粒物清潔度主要是先通過萃取表面顆粒物，通過真空過濾洗液，將顆粒污染物過濾在濾膜上，在對顆粒污染物進行分析，分為重量法和顆粒尺寸數量法。

萃取方法：壓力沖洗法、超聲波沖洗法

1，稱重法

稱重法是一種工業生產和試驗中常用的清潔度測試方法。測試方法為：按照標準要求，選取一定數量的零件，按zhi定的方法將樣品表面的顆粒物萃取在溶液中；取一張干燥并稱重后的濾膜，通過真空過濾系統，將顆粒物過濾到濾膜上；將濾膜充分干燥后稱重，將所得總重量減去濾膜重量，即顆粒污染物凈量。本實驗室現有的電子分析天平有0.1mg和0.01mg兩種精度。 

2，顆粒尺寸數量法

顆粒尺寸數量法是零件清潔度測試的另一種常用方法，其基本原理是根據被檢測的污染物顆粒表面具有不同的光吸收或散射率來計算。其測試方法為：與重量法的處理方法相同，待濾膜干燥后，置于金相顯微鏡下，根據不同金屬顆粒與非金屬顆粒在顯微鏡下光亮差異，同時利用分析計數軟件，可計算出整個濾膜上不同尺寸的金屬顆粒物及非金屬顆粒物的數量分布。

顆粒尺寸數量法的極限值：對特定規格的零件，規定一定樣品數量、檢查頻率、清洗介質、清洗參數和操作過程的情況下，將顆粒按尺寸大小統計，每個尺寸范圍分別規定準許的蕞大顆粒數量，只要有某一項超標，則測試結論為不合格。

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