清潔度蕞早歷史應(yīng)用于航空和航天工業(yè)。20世紀(jì)60年代初，美國汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)和美國航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(SAE)開始使用統(tǒng)一的清潔度標(biāo)準(zhǔn)，并全面應(yīng)用于航空和汽車行業(yè)。
清潔度檢測設(shè)備對于不同系統(tǒng)的部件有不同的含義。污染物會(huì)加速零部件的磨損，將堵塞節(jié)流孔的零部件失去調(diào)節(jié)功能，將進(jìn)入閥芯間隙阻塞閥芯，將損壞油缸表面以增加泄漏或減少輸出力，損壞泵的油盤使泵燒傷或磨死，
清潔度檢測儀可及時(shí)將零件進(jìn)行表面的顆粒污染物收集到濾膜表面，清洗零件結(jié)束后即可得到濾膜樣本，減少由于顆粒污染物在清洗劑中滯留時(shí)間，規(guī)范了清潔度檢測系統(tǒng)控制管理流程。
萃取設(shè)備：或者稱之為清洗設(shè)備，制樣設(shè)備。該設(shè)備主要作用就是將附著在零件表面的顆粒物盡可能多的剝離下來，并進(jìn)行有效收集。
清潔度顆粒檢測該方法對于過程控制、質(zhì)量保證和故障分析非常重要。
清潔度檢測是使用液體介質(zhì)可以通過這樣一種或多種方式機(jī)械設(shè)備清洗工作方法，將零部件表面或內(nèi)腔的污染物分離到液體中，并通過濾膜收集液體中的顆粒污染物，然后我們利用各種儀器系統(tǒng)分析研究污染物的類型、重量、尺寸、數(shù)量等的測試管理方法。
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